您當前的位置:網(wǎng)站首頁 > > 新聞資訊 > 行業(yè)新聞
文章詳情7月12日,大慶石化氣化爐國產(chǎn)燒嘴運行176天后平穩(wěn)停車,刷新上次運行139天的紀錄,居世界第二!叭绻皇鞘髾z修統(tǒng)籌停工安排,燒嘴的運行時間應該可打破世界最長運行紀錄180天!毖b置停車后,燒嘴攻關(guān)組組長凌人志根據(jù)氣化爐燒嘴耐高溫、耐沖刷等數(shù)據(jù)判斷說。
“身世”坎坷成心病
作為世界第二套、國內(nèi)首套以裂解焦油為原料的合成氣裝置,承擔著為年產(chǎn)20萬噸的丁辛醇裝置提供原料氣的任務,設備的長周期平穩(wěn)運行尤為重要。由于裝置原料為裂解焦油,成分復雜,燃燒產(chǎn)生的結(jié)焦物會使燒嘴局部溫度達到1000多攝氏度,燒嘴通道發(fā)生內(nèi)縮后,在燒嘴頭部的端面出現(xiàn)不同程度的疤痕,損壞燒嘴。同時因為是國內(nèi)首套,沒有任何可以借鑒的經(jīng)驗,在裝置開工初期,曾8個月內(nèi)因燒嘴損壞停工多達12次,20天就要更換一次燒嘴,車間干部員工始終處于救火式的工作狀態(tài)。頻繁的維修更換影響裝置的長周期正常運行,也成了裝置的一塊心病。為了治這病,化工二廠組織專業(yè)技術(shù)人員成立了燒嘴技術(shù)攻關(guān)小組,不斷與科研單位、制造廠家溝通交流,面對面分析故障,從燒嘴結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、工藝操作條件、物料組分變化等多方面進行評估,為燒嘴長周期運行提供可靠的數(shù)據(jù)支持。
名醫(yī)會診出良方
經(jīng)過不斷摸索,攻關(guān)人員發(fā)現(xiàn)工藝水泵的平穩(wěn)與否跟燒嘴的平穩(wěn)有著千絲萬縷的聯(lián)系:每次工藝水泵發(fā)生故障切換維修時,燒嘴也會同時出現(xiàn)不同程度的波動。發(fā)現(xiàn)這一問題后,丁辛醇車間操作人員嚴格控制工藝水泵的波動,目前已經(jīng)實現(xiàn)工藝水泵切換時做到流量無擾動。
本文由黃山良業(yè)轉(zhuǎn)載發(fā)布;本公司主要生產(chǎn)各類智能型,標準型,防爆型,整體型,調(diào)節(jié)型,快關(guān)型,雙速型,調(diào)速型,220V型,直流型,非標型閥門電動裝置,閥門電動執(zhí)行器,智能型閥門電動執(zhí)行機構(gòu),閥門電裝,閥門電動頭,水輪機手電動調(diào)速器,閥門扭矩測試設備等;公司旗下品牌有良業(yè)和立美克,歡迎垂詢合作。
2017年8月,這個車間技術(shù)人員將入爐前的油水混合器由原設計的6組增加至12組,使油水混合更均勻,燃燒效果更好。在上個運行周期停車檢修時,這個車間將氣化爐燒嘴頭部材質(zhì)更換成耐高溫、氧化性更好的材質(zhì)。同時,攻關(guān)人員適當提高原料入爐溫度與油水混合均勻程度,嚴格控制氣化爐運行狀態(tài)。
“我們發(fā)現(xiàn)中心氧的流量增大后,火焰會下移,遠離燒嘴頭部,可以避免燒嘴溫度過高,還發(fā)現(xiàn)……”每一次調(diào)研后有了新發(fā)現(xiàn),丁辛醇車間主任高曉宇都會異常興奮。
特別的愛給特別的你
7月6日8時,丁辛醇車間四班班長楊貴林頂著細雨登上24米高平臺,檢查氣化爐燒嘴,在確認燒嘴運行正常后,才放心地離開。
經(jīng)過研究,這個廠專門制定了氣化爐特護制度,提高了氣化爐身價的同時,對氣化爐燒嘴平穩(wěn)運行再加一道保險。特護制規(guī)定,當班員工每班必須對氣化爐進行檢查,主操以紅外測量系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)為依據(jù),加強對氣化爐表面溫度畫面的監(jiān)控,密切關(guān)注氣化爐熱成像溫度數(shù)據(jù)及趨勢,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報處理。技術(shù)人員每天8時和15時30分要用測溫儀檢測氣化爐爐口溫度,做好重點部位溫度監(jiān)測與記錄,并比對爐溫偏差,保證氣化爐外表溫度不超過360攝氏度。7月10日,操作人員發(fā)現(xiàn)原料焦油組分變化引起的燒嘴壓差波動。他們迅速應對,密切跟蹤分析數(shù)據(jù)變化,及時調(diào)整操作參數(shù),避免了一起因原料變化可能引發(fā)的燒嘴損壞造成意外停車事故。
為加大特護力度,這個廠除為氣化爐表面增加了1套測溫系統(tǒng),還更換了精度更高的紅外監(jiān)測系統(tǒng),在監(jiān)測氣化爐外壁溫度時,能夠更加清晰直觀地根據(jù)火焰噴出的顏色及形狀及時調(diào)整工藝參數(shù),實現(xiàn)氣化爐燒嘴長周期運行。此外,這個廠還為燒嘴設立了專屬庫房,每個燒嘴都有詳細的“個人”檔案,生產(chǎn)廠家、型號、編號、設計參數(shù)、使用日期、維修記錄等內(nèi)容都記錄在案。
“這次檢修我們會認真總結(jié)經(jīng)驗和不足,爭取下個運行周期打破180天的世界紀錄!”高曉宇信心滿滿。